中国固态电池最新进展

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本文目录一览：

• 1、全固态电池,三大动力路径并行,探陆亮相,日产展台亮点多!
• 2、【汽车人】从半年报看车企:主流合资品牌仍是中流砥柱
• 3、固体电池概念龙头股有哪些

全固态电池,三大动力路径并行,探陆亮相,日产展台亮点多!

全固态电池相比传统的锂离子电池具备明显的优势，在能量密度和续航里程上，几乎达到了现有电池的两倍，可以有效提升车辆续航里程，充电速度也缩短至传统电池的三分之一，可以从根源上解决电动车带给用户的里程焦虑。

坚持燃油、纯电、油电混合三大动力路径并行，东风日产的新能源转型列车全面加速，覆盖不同价位不同级别的全产品序列持续丰富，以高品质出行体验引领消费新需求。

今年是东风日产迎来了20周年的关键发展节点。按照规划，东风日产将以燃油、纯电、油电混合三大动力路径齐头并进，立稳新能源转型方向不动摇，牢牢占据核心技术的价值高地，全面布局用户所需的全产品序列。

在能量密度和续航里程上，日产全固态电池几乎达到了现有电池的两倍，有效提升车辆续航里程；在充、放电性能上，充电时间缩短到传统电池的三分之一，助力缓解补能焦虑。

值得一提的是，探陆PATHFINDER继承了日产SUV的越野基因，配合多重人性化细节设计，将满足大家庭多元使用的出行场景。继本届广州车展首发亮相后，探陆PATHFINDER将于明年第一季度正式上市。

并且东风日产还迎来了全固态电池技术的前瞻性突破，率先滩新能源汽车全新核心领域。

【汽车人】从半年报看车企:主流合资品牌仍是中流砥柱

在合资品牌普遍遇冷、几大日系品牌跌幅均超20%的2023年，广汽丰田守住了自己的基本盘，保持了长期稳定发展的优势。 文/《汽车人》卢山 7月5日，中国汽车工业协会发布消息，2023年上半年我国汽车预估销量13127万辆，同比增长84%。

一汽丰田、北京现代领涨！主流合资车企仅3家上涨 剔除中国品牌，单独看合资品牌的销量排行我们能够发现，14家主流合资车企中，仅有一汽丰田、北京现代、江铃福特3家实现了上涨。如果从策角度来看，今年的普跌也情有可原。

其中，中国品牌渗透率57%，豪华车新能源渗透率3%，主流合资新能源渗透率1%。既然大家都承认新能源是市场未来，渗透率较中国品牌低10倍，可赢不了未来。这就是为什么《汽车人》认为应该不惜以价格换时间。

广汽丰田3月销量81300辆，广汽本田3月销量70110辆，两大中流砥柱品牌显示出了持续的发展韧性。“两田”3月环比增速较快，而同比下滑的原因是去年同期基数较高所致。

固体电池概念龙头股有哪些

1、赣锋锂业：固态电池龙头，1月20日消息，赣锋锂业1月20日主力资金净流入12亿元，超大单资金净流入56亿元，大单资金净流入56亿元，散户资金净流出19亿元。

2、固态电池上市龙头股最有可能是以下几家，分别是伽伟新能、横店东磁和天齐锂业。今天小编为大家分享了2023年真正固态电池龙头股相关内容，希望能帮到你。

3、杉杉股份600884 宁波杉杉股份有限主要从事锂离子电池正极材料、负极材料和电解液、LCD偏光片的研发、生产和。

4、固态电池上市龙头股有哪些？ 赣锋锂业：固态电池龙头，在毛利润方面。 在近7个交易日中，赣锋锂业有6天下跌，期间整体下跌71%，最高价为855元，最低价为851元。和7个交易日前相比，赣锋锂业的市值下跌了1462亿元。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。